近期,福田奥铃推出了长续航版纯电轻卡产品,在续航能力、三电技术、整车性能、承载能力及安全性等各方面均实现全新突破升级,为卡友打造TCO更佳的新能源轻卡产品。福田奥铃作为行业很早布局研发新能源产品的轻卡品牌,以“超低能耗、超高出勤、超高保值”的价值品质,围绕市场与用户需求不断推陈出新,发布了奥铃智蓝EL、EM等一系列各具优势的新能源产品。新推出的福田奥铃智蓝EL长续航版纯电轻卡,直击卡友用车痛点,全面实现自我超越,提供新能源轻卡更优选择。
续航里程刷新高度 TCO突破力求更佳
续航问题一直以来都是新能源商用车的关键,既影响运营效率,又与用车成本密切关联。福田奥铃智蓝EL长续航版纯电轻卡搭载宁德时代123.33kW·h电池,常温25℃满电情况下最长续航里程可达350km。在常见的运距300公里左右的城际配送场景下,可以轻松满足卡友一整天的用车需求,不再需要额外补电,既能节约时间、提高运营效率,又能让卡友充分利用夜间谷电及家庭用电的价格优惠,显著降低用车成本。
降低用车成本的优势不仅体现在充电成本上,福田奥铃智蓝EL长续航版纯电轻卡深入探索节能降耗技术,实现TCO全方位突破,力求更佳。全新流线造型和新一代低滚阻轮胎分别能耗降低4.5%,EHB电子液压制动系统能量回收可降耗6.5%,更有电驱桥降耗5%和VCU载重策略降耗3.6%。按照年行驶里程6万公里测算,运营2年可回本,运营5年相较燃油车节省13.8万元,为卡友打造省钱省心的新能源轻卡。
福田奥铃智蓝EL长续航版纯电轻卡
核心三电全新换代 整车性能更上一层楼
大电量、长续航的产品优势背后是三电系统全面升级的核心科技支持。福田奥铃智蓝EL长续航版纯电轻卡的电池、电驱、电控均进行全新升级换代,实现充放电、车辆动力、平顺性、可靠性的全面提升,让整车性能达到更佳。
电池采用国际知名电池品牌宁德时代全新双包电池,充放电性能提升5%,电量从20%充到80%仅需40分钟,充满仅需一小时,显著为卡友节省充电时长;且电池能量密度可达155.95wh/kg,同样体积的电池储存电量多8.5%,用小体积、轻量化的电池就能实现长续航。
宁德时代123.33kW·h电池
在电驱方面,搭载第三代电驱技术,采用福田自主研发电驱桥,搭配扁线电机,性能显著提升,峰值功率可达167kw,峰值扭矩410Nm,超强动力性能可以让车辆轻松完成满载爬坡、超车、加速等操作;此外,扁线电机槽满率提升20%,提高运输效率的同时还能增强散热性,保持设备稳定运行,延长使用寿命。
福田自主研发电驱桥搭配扁线电机
在电控方面,第三代电控技术的全面加持,采用福田自主研发的第三代VCU整车控制器,频率由150MHz提升到200MHz,性能提升33%,能够更快速更准确地响应各类数据信号,全面提升驾驶平顺性、能耗经济性;还有福田与业内主流理工华创联合开发的PEU电力电子单元,集成MCU(微控制器)、DCDC(直流转换器)、PDU(电源分配单元),提供优异的控制性能与高效的能源转化效率,提升车辆运行可靠性。
VCU整车控制器,PEU电力电子单元
承载实力全面进阶 安全性后盾更加坚实
有了扎实的三电系统保障车辆性能,还需要承载性和安全性为卡友的高效运营保驾护航。承载能力直接关系到运输效率和经济效益,福田奥铃智蓝EL长续航版纯电轻卡在此全面进阶,在载重方面也能轻松应对。采用行业创新轻量化+高承载技术,750L高强钢搭配810/750mm直通梁,能够均匀承受来自货箱、车体的压力,实现载重量显著提升,满足高承载压力的应用场景;打造179x59.5x4辊压车架,具有高尺寸精度,提升产品质量稳定性,有效实现车身轻量化。还可选装3/8+6板簧,进一步提升承载能力,同时提升缓冲性能,保障驾驶平稳性和舒适性。
750L高强钢车架
同时,极力保障卡友安全是每款产品始终追求的关键目标,福田奥铃智蓝EL长续航版纯电轻卡更有重磅升级,配备前面薄后面厚的楔式制动器,通过气室驱动楔子支撑两个蹄片实现制动。这样的制动装置整体结构简单紧凑,一踩即刹车,不但反应灵敏,而且能够产生较大的制动力矩,制动效率可提升10%,安全性和可靠性大幅提升。此外,在使用过程中可自动调整制动间隙,有助于保持制动性能的稳定,还有较高的散热性能,及时散发制动产生的热量,降低因过热导致制动性能下降的风险,全面保障驾驶安全。
福田汽车自2003年开始布局新能源技术研发,始终积极响应国家“双碳”目标,向着低能耗、高效率、低成本等方向前瞻性推出新能源产品,赢得了用户的广泛认可。其中,福田奥铃积极以用户需求为导向,打造全新一代奥铃智蓝EL长续航版纯电轻卡,以技术驱动科技创新,引领中国轻卡行业迈进绿色低碳与更优TCO并举的高质量发展新阶段。未来,福田汽车将继续为用户提供更低成本的智慧新能源物流解决方案,为城市绿色运输产业高质量发展贡献力量。