福田工业互联网
“一 云”福田汽车工业互联网云平台（iTink），是福田汽车经营管理体系的操作系统。
“四互联”福田汽车工业互联网的网络部分，其中数据是基础。
“五智能”福田汽车工业互联网的应用，其中APP是关键。
通过工厂内部互联、企业运营管理系统互联、企业与产品互联、企业与客户互联四大互联实现平台应用并提供安全保障。
福田汽车致力于新能源汽车的建设投入，打造专业、高品质的新能源汽车产品。2018年8月29日，北京福田智蓝新能源汽车科技有限公司正式成立，产品规划商用车全系列，技术路线全面覆盖纯电动、氢燃料电池、混合动力。
福田智蓝新能源依托核心三电技术及创新的商业模式，融入“智能、环保、专业、安全”理念，打造适用电商物流、冷链配送、专用车等多领域、多场景、全生命周期服务的新能源物流车产品，是智能互联的新能源物流车专家。
福田汽车集团具备清洁能源汽车动力系统集成、整车性能仿真分析、电池成组、电机控制及整车控制软件开发等8大核心研发能力，已申请电动汽车相关专利1028项，其中发明专利542项，实用新型专利682项，外观专利3项。
2016年率先发布中国无人驾驶卡车，通过车联网、大数据、L3自动驾驶技术应用，实现车与人、车、路的智能共享和安全、舒适、节能、高效的行驶。自2016年至2018年期间，在自动驾驶领域不断突破，取得丰硕成果。
满足法规要求：FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、AEBS主动制动、LKAS车道保持等。
面向未来自动驾驶：按照样车开发、示范运营、商业化运营三个大的阶段进行规划。
福田汽车具备行业先进的碰撞安全、空气动力学、NVH仿真与优化等虚拟仿真测试能力，能够有效提高整车舒适性、安全性和可靠性。
碰撞安全
碰撞安全
驾驶室强度试验
水平高于同行业
操稳平顺
操稳平顺
操稳平顺能力
达到国际先进水平
可靠耐久
可靠耐久
可靠耐久分析能力
高于行业领先
空气动力学
空气动力学
国内率先开展空气动力学CFD分析和整车风洞试验，较竞争车型降低风阻20%，节油贡献4%
NVH仿真与优化
NVH仿真与优化
NVH仿真分析技术储备高于行业，通过降低发动机、车身、底盘等核心零部件的振动与噪声，有效改进整车乘坐舒适性。
建设了国内高标准实验中心，拥有了整车及关键零部件的测试实验能力，预计2020年累计投入将达到80亿元，进一步发展成为拥有高水平测试与验证能力的汽车企业。
按照“零排放、无接触、自动化”的理念 ，通过升级导入自动化、数字化、智能化技术，四年投入230多亿元，打造高标准的现代工厂和自动化生产线。
全球首条8车型柔性生产线
全球首条8车型柔性生产线
“七轴机器人+横杆”传输系统
“七轴机器人+横杆”传输系统
焊接能耗降低40%
焊接能耗降低40%
主线设计自动化率100%
主线设计自动化率100%
车漆喷涂自动化率100%
车漆喷涂自动化率100%
打造先进的车联网服务提供商——福田智科，为福田汽车、行业客户、经销商及供应商、合作伙伴、政府部门等提供车联网整体解决方案，预计在2020年商用车车联网上线数量突破180万。
车生活
车队管理
整车服务
内部应用
