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中国首款无人驾驶超级卡车问世 福田汽车携手百度闪耀上海滩

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        2016年11月14日,福田汽车集团在上海隆重举行“福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2016中国上海智能网联汽车展览会暨福田自动驾驶超级卡车发布仪式”,正式发布国内首款可实现无人驾驶的卡车。这是福田汽车集团与百度公司跨界合作以来,联合开发的我国首款具备无人驾驶技术的重卡产品,意义重大。它宣告了中国商用车行业的重要技术进步,并将比肩欧美卡车巨头的无人驾驶技术。


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中国国际贸易促进委员会上海市分会副会长顾春霆先生讲话并宣布开幕

        发布会当天,中国国际贸易委员会领导、福田汽车集团领导、超级卡车全球创新联盟高层和经销商代表、用户代表以及媒体记者,共计3000余人出席了此次活动,共同见证了这一历史性时刻。

        首款无人驾驶超级卡车问世 福田与百度合作成果初步显现
        相比乘用车,无人驾驶技术在物流行业将为用户带来更多便利,并直接体现在运输成本和运营效率上。这是因为,商用车对车联网、辅助驾驶和自动驾驶等无人驾驶技术带来的运输效益提升更为敏感,因而在技术上更能反映汽车数字化的趋势。
        今年6月底,福田汽车集团与百度在欧洲举行的“超级卡车全球创新联盟”成立仪式上宣布开展战略合作,目标是打造全球最大的商用车车联网生态系统。此次,首款福田无人驾驶超级卡车的问世,标志着双方合作成果的初步显现。

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福田汽车集团副总裁陈青山讲解自动驾驶技术

        据介绍,无人驾驶超级卡车和车联网,是福田汽车和百度合作的两大核心内容。其中,在无人驾驶技术的合作上,双方基于百度高精度地图的level3自动驾驶技术,结合福田汽车研发的无人驾驶技术和商用车大数据,共同研发出这款无人驾驶超级卡车。
        在车联网的合作内容方面,福田汽车协助百度开发包括Carlife和车机两个版本的商用车导航、测试和高精度地图,利用百度的高精度地图、语音等技术为用户提供导航、查询车况、打电话等智能行车服务;同时,百度通过与福田汽车的联手,增强数据采集能力,完善商用车大数据,合作开发适用于商用车的MyCar、Co-Driver和Car-Guard。未来,双方将在此基础上,合作建设商用车车联网运营服务平台,共享商用车车联网运营收益。不仅如此,双方还将结合车联网、物联网等智能化高科技手段,通过整合商用车大数据,共同研究打造更多个性化的数据产品,为商用车用户提供高效的服务及增值产品。
        据了解,虽然目前无人驾驶技术产品在研发成本、政策法规等各方面还受到诸多制约,无人驾驶的商用车产品真正实现上路运行还尚需时日,但是,无人驾驶技术已经成为全球一线企业共同研发的前沿课题。福田无人驾驶超级卡车的诞生,是在向全世界宣告中国也可以制造无人驾驶卡车,中国的商用车研发及制造水平是可以比肩世界的。

        “福田超级卡车计划” 为无人驾驶提供核心技术储备
        “不积跬步,无以至千里”,福田无人驾驶超级卡车的面世,并非一蹴而就,而是源于厚积薄发。
近年来,中国制造业进入转型升级的关键时期,如何走出这个“真空期”,是很多车企迫切需要解决的问题。而福田汽车在几年前便开始了自身的转型战略,提出了“福田汽车工业4.0”战略规划,超级卡车项目便是该战略的重要一环。
        汽车的智能化发展是大势所趋,是科技进步的必然。福田汽车工业4.0的规划主要包括“一云、四互联、五智能”。按照“福田汽车工业4.0”战略,福田汽车计划以车联网、大数据、云平台为基础,采用“公有云+私有云”的混合云部署模式,逐步建立起以客户为中心的生态系统,利用大数据驱动企业管理智能化,再通过智能产品、智能工厂及智能制造,实现大规模的客户个性化定制。
        在“福田汽车工业4.0”战略规划中,积极推进的“超级卡车计划”便是以绿色卡车和车联网为核心内容,通过平台模块化设计、超低风阻设计及轻量化设计,形成主要的三大解决路径;以常规高效动力、混合动力、高效AMT、辅助驾驶系统、车队管理和载货匹配等九大先进技术为支撑,为无人驾驶福田超级卡车提供大数据积累、技术支持和科技储备。

        福田汽车将与百度继续深入合作 开发无人驾驶客车和环卫车
        当“福田汽车工业4.0”碰上“互联网+”,福田无人驾驶超级卡车便应运而生。
        当前,快速发展的互联网产业,正在与汽车产业有效交融。智能化不仅成为汽车发展的趋势,更成为整个制造业发展的大方向。面对全球制造业的转型,成立20年的福田汽车,经历了企业规模的发展,产品、专利和知识产权等方面的沉淀,正遵循着智能化战略向前迈进。
        今天的无人驾驶卡车,是福田汽车继推出“超级卡车”之后的重要一步;今后,福田汽车还将与百度在汽车大数据、智能驾驶领域深入合作,开发出更多具备智能驾驶的商用车产品。双方下一步的合作研发计划,将是整合全球科技,在level3自动驾驶技术基础上,探讨开发大客车和环卫车的无人驾驶技术和相关产品。
        有业内专家预测,随着市场规模及智能化发展的趋势,我国商用车企业将在全球日渐崛起,并首先在国外市场对日、韩商用车形成挑战甚至替代。“如果我国培育出世界级汽车企业,福田汽车作为我国品种最全、规模最大的商用车领军企业,必定是其中之一。”