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福田欧辉加紧布局城市微循环公交市场版图

  作者:   出处:齐鲁晚报

        10月13-16日,第四届中国国际汽车新能源及技术应用展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会(简称为:新能源汽车成果展)在北京国家会议中心举办。
        节能与新能源汽车领域的佼佼者纷纷亮出了自己的“杀手锏”,呈现出一场新能源车技术盛宴。作为中国新能源客车的领导者,福田欧辉携其新能源客车明星产品——智蓝F3—BJ6650纯电动迷你巴士参展,向行业传递了“绿色、安全、治堵”的正能量,同时也展示了福田欧辉加紧布局城市微循环公交市场的战略担当与价值追求。

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【福田欧辉智蓝F3—BJ6650纯电动迷你巴士】

       

        智蓝F3迷你纯电动巴士:颜值与内涵兼具
        在展会现场,记者看到了这款智蓝F3—BJ6650纯电动迷你巴士,瞬间被它时尚明亮的外形所吸引,黄色车身,优雅线条,小巧而可爱,灵动不失沉稳。
        福田欧辉相关技术人员告诉记者,该车作为全球首款6.5米纯电动巴士,是国内首创开发的社区“微循环”公交车,专为快速接驳打造,主要用于城市街区或社区之间的支线狭窄道路,可实现地铁与社区、干线交通与社区之间的无缝对接,是城市居民“最后一公里”的理想交通工具。

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 【福田欧辉智蓝F3—BJ6650纯电动迷你巴士】

        智蓝F3纯电动迷你巴士采用快充技术,单次充电时间仅需12-15分钟,最高可行驶150公里,智能高效、零污染、零排放。而且,该车也是“小身材大容量”的完美代言者,身长6.5米,可搭载约36名乘客,满足大部分接驳线路载客需求。整车高压安全保护系统、智科监控系统、自主控制集成技术,确保安全可靠;高效永磁同步电机,实现可靠直驱动力传递;电动转向、电动空调、独立空气悬挂、低地板入口,打造舒适样板车型。
        可见,这款车不仅有颜值,而且有内涵、有智慧。更重要的是,其体现出了福田欧辉作为客车企业的责任心与执行力。当其他企业都忙着展示8米、10米及12米长的公交车时,福田欧辉为何要不走寻常路,展出纯电动迷你巴士呢?
        福田欧辉相关领导在接受记者采访时表示,为了应对快节奏的城市生活,方便人们的出行,我们推出了这款“穿行于城市的小精灵”,解决在交通领域的无死角布局,为人们顺畅、绿色出行提供更为便利的方案,也是围绕“科技承载价值 绿色引领未来”的品牌理念的积极实践。 
       

        福田欧辉将顺势领先打造交通微循环体系
        随着国家大力推行公交都市,越来越多的城市开始大力建设城市公交系统,其中,微循环公交系统也成为城市公共交通系统中的重要组成部分,这也将是福田欧辉布局未来市场的方向之一。
        一座城市具备完善的交通微循环的好处显而易见。城市交通微循环系统往往包含交通和服务双重功能,其中交通功能是最主要的。一方面完善的城市交通微循环系统能够合理分担交通流量、缓解交通压力、提高道路通行速度;另一方面由于组成城市交通微循环系统的道路往往都是居住区或医疗、教育等公共服务设施周边的道路,与市民的日常生活密切相关,因此还具有服务居民日常生活出行的服务功能。

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【福田欧辉智蓝F3—BJ6650纯电动迷你巴士】

        据悉,目前,国内大城市如北京、广州、深圳、昆明等已将交通微循环的规划及整治作为城市总体交通规划的重要组成部分。从已开展的交通微循环工程来看,它们在改善局部交通运行环境方面都取得了良好效果。
        此外,根据一份市场调研显示,未来5年内,我国人口在200万以上的城市将总共至少开通1000条城市微循环公交线路,预计微循环公交车的需求量在10000辆以上。最为关键的是,在地级市及经济较为发达的县级市,因8米以上的公交车存在空载率过高、穿行的灵活性不足、投资回收周期长等弊端,这一市场的用车已经开始向6米-8米的车型转化,这将会逐步衍生出三、四线城市及县级市微循环公交系统。可见,微循环公交将是今后公交市场上有较大增长点的细分市场。
        事实上,极具市场洞察力的福田欧辉客车早在两年前就已开始布局微循环公交市场。2014年11月初,首批福田欧辉智蓝F3纯电动迷你巴士就已“忙碌”在北京街头,时至今日,它们运营状态良好,为市民出行带来极大便捷,深受好评。
        未来,智蓝F3迷你纯电动巴士有望成为福田欧辉布局与拓展城市微循环公交市场的“利器”之一,为“蓝天行动”计划做出重要贡献,为实现公共交通领域零排放、零污染,为改善大气环境、治理雾霾、缓解拥堵不懈努力,从而带动整个大交通环境的良性循环。