在波涛汹涌的车市沉浮中，时代轻卡以其独树一帜的营销模式和产品概念，长风破浪，近年来稳居轻卡行业龙头老大的位置。在轻卡市场经历了无数次的价格战、服务战的拼杀后，时代再次引领轻卡车市走上品质差别化竞争的道路。时代轻卡品牌架构重新调整，明星产品时代领航、小卡之星的炫彩上市就是时代将打品质竞争牌的一个信号。

经过长期的酝酿过程，在2005年11月底，时代终于完成了中国轻卡完美品质车型的铸造，“领航之星”于万众期盼之下亮剑车市。昭示着时代轻卡由服务竞争优势跨步到品质竞争优势的新阶段。“领航之星”一上市，立即引来业内人士的高度关注并引来好评如潮，它被业界称为“中档轻卡领导品牌”，有专家预测：领航之星将在轻卡市场引起一股向品质化迈进的潮流，是中国轻卡的新典范。

据时代相关负责人介绍，“领航之星”完全跳出了以往轻卡升级模式，是一个全新升级的产品。之前，轻卡产品也一直在不断升级，但终究不能有飞跃式的突破，这次时代“领航之星”完成了轻卡升级质的飞跃，迈上的是一个崭新的台阶：

在造型上，“领航之星”采用全新换代车身造型，其中1995mm车身宽度可完全满足前排乘坐3人的政策法规，前所未有的驾乘空间体验。“靓丽时尚”是时代新车型的形象概括。

在内饰上，“领航之星”则摒弃了轻卡市场上普遍采用的中档内饰，追赶轿车化豪华驾乘感觉。坐在车内，目光扫过新款仪表台，环视特色天窗、侧窗及豪华桃木内饰，大脑中充斥的一定是轿车的驾乘错觉。

在配置上，“领航之星”延承了时代轻卡节油的优势，搭配YZ4102ZLQ、CY4102BZLQ、大功率发动机，成熟动力技术水平，性能更卓越。

在做工上，“领航之星”更是精益求精，采用铆接车架，优质钢板材料，钢板弹簧片数多达17块，装配数量居于国内首位，整车采用先进机器化流水线工艺制造水平，完美品质，由此可见一斑。

在服务上， “领航之星”开展“保养提示”，“用户呼叫沟通”，“24小时支援到位”等服务项目，时代遍布全国的服务网点随时为用户提供全程关怀。

如果说之前的“时代领航”和“小卡之星”是中国轻卡行业抢手的“金子”，那么现在时代推出的“领航之星”则无疑是轻卡行业里的一颗“钻石”，“完美升级”才是最适合它的形容词。也许有人会不理解，在轻卡利润日趋微薄的今天，时代轻卡还在不断的增强品质建设，连续推出优质优价的产品。意义何在呢？时代轻卡品牌部相关人解释道：当一个产品做大、做强以后，就自然的要上升为品牌的建设，这时候对利润的追求就会退居二线，而更注重的是美誉度、品牌影响力的建设。时代轻卡用明星产品加上“领航之星”经典之作，共同支撑起一个牢固的、强大的时代品牌。

据悉，2005年底，时代“领航之星”将有F1800车身车型新品隆重上市；2006年，时代将继续推出“领航之星”的另外两款车身新车型。看来，时代的品质之路来势汹汹。这既是轻卡行业老大的一次自我超越，也是对整个轻卡行业品质优化的一个鞭策，引领轻卡行业快马加鞭的向着高品质进军。当然，最终受益的还将是轻卡的广大消费者。