最新汽车行业权威统计数据显示，近期国内轻型客车市场格局出现重大变化，经济型轻客第一团队长期保持的三足鼎立的均衡态势，日前突然被打破，据统计，今年1-4月，由于新的产品组合得力，带动了风景轻客系列产品整体销量火速窜升，销售增长率创造了轻客行业第一，由于销量和市场占有率的急速扩张，风景品牌因此从行业季军品牌跃升至行业第二，锋芒直指行业翘楚。
    据业内专家分析，近年来，轻客行业竞争日趋激烈，不过，虽然各品牌市场份额小幅度的此消彼长不断出现，但经济型轻客总体格局始终保持了一种相对稳定和平衡状态，那就是以金杯、得利卡、风景等品牌稳居第一梯队， 此外其它品牌偏安于个别区域市场。然而，该专家认为，这次风景品牌的突然发力，可能昭示着这种平衡将从根本上被打破。因为，这次市场格局的剧烈变化与以往的规律对比显得特别反常，有着非常耐人寻味的特点：以往的强势品牌销量变化基本上是同升同降，大家要增长都增长，无非是增长的幅度略有不同而已，另外，各个品牌的销售走强也往往伴随着整个轻客市场大势上扬。然而，此次的突变却呈现出多数轻客品牌普遍销量下滑、轻客市场整体低迷而唯有风景轻客一枝独秀的局面。据统计，从去年年中开始至今，由于受MPV的挤压、消费需求的萎缩等种种因素影响，轻客市场的整体走势持续滑落，今年1-4月，几大强势品牌的销量与去年同期相比都出现大幅度下降，只有风景轻客一个品牌的销量放量增长，比去年同期上升了40％。风景轻客如此迅猛的上升势头成了行业唯一亮点。 

    引导新消费  创造新增长

    业内专家经过深入对比研究，认为轻客市场今年1－4月的变化说明，企业依照传统的轻客消费需求提供相应的轻客产品，这样的竞争策略已经无法取得销售的增长和改观，原因很简单，从去年开始，消费者对传统轻客的需求就已经走上了持续萎缩不归路。而风景轻客在今年头四个月"非常"增长，恰恰是因为风景轻客的产品组合和营销策略发生了变化，从以往被动地满足传统的消费需求，变成通过新推出的强势产品来主动创造新的消费需求、主动引导消费和市场的走向。例如，风景轻客今年主推的 新品风景快运，与同类产品相比表现出了突出的安全性、超强承载性、领先的节油性和方便性以及优越的可靠性等优势，确保了给消费者创造出多重新利益和新价值。因此，风景快运这款实用多功能和超高性价比的轻客产品，一投放市场就迅速拉动了新的消费需求，在很多地区都被经销商形容为"卖疯了"，成为带动整个风景轻客旺销的主流产品。近日，而风景轻客最新推出的爱尔法A8这款产品， 装配了向来是作为一些中高档轿车首选的著名的三菱4G64 发动机， 倡导 2.4L 排量的"强动力轻客" 的概念，再次开创超高性价比轻客新纪元，引导了新的市场需求，受到港商、台商、外资以及合资企业的普遍偏爱，在国内商业发达的地区引发了最火爆的轻客销售。

    全国性品牌形成区域垄断  市场整合势不可挡

    今年前4个月轻客市场的格局巨变，还反映出一个新奇的特征：通常全国性的轻客品牌在具体的区域市场，一般是几大品牌和当地的地方品牌共同来分割当地市场，而且在有的区域市场还是当地一些区域品牌成为主流。然而，今年1－4月的轻客各区域市场出现重大变化，风景这样的全国性强势轻客品牌，竟然在许多的传统轻客必争之地，取得了在区域市场独霸天下的优势、成为了区域市场垄断性品牌。
    专家分析，出现这种全国性品牌垄断区域市场的现象，正折射出国内轻客市场经过多年充分竞争，已经到了将由极少数优势品牌掌握整个轻客竞争话语权的阶段，个别强势品牌全面整合全国轻客市场已经成为势不可挡的潮流。